El equipamiento importa: comprenda las diferencias y cree una versión para el mercado francés con CARET

Karolina Morawska
Content Specialist

En nuestra plataforma hemos examinado las diferencias en el equipamiento de los modelos de automóviles más populares que se ofrecen en los mercados polaco y francés. ¿Por qué el equipo es importante y a menudo determina el interés en una oferta? Ofrecemos orientación sobre qué paquetes debe tener un coche procedente de Polonia para que sea adecuado para los clientes franceses.

¿Por qué la versión polaca es diferente de la francesa?

Aunque la disponibilidad de variantes de motor suele ser similar en cada país europeo, el nivel de equipamiento puede variar significativamente. Esto a menudo resulta en un interés limitado por la oferta por parte de los socios franceses. Por lo tanto, al ofrecer un automóvil a la venta a un contratista de Francia, se debe prestar especial atención a los paquetes y opciones de un modelo determinado. Cuanto más rica sea la versión que ofrecemos, mayores serán las posibilidades de vender el vehículo.

Las diferencias en el equipamiento de serie de determinadas versiones de automóviles pueden causar cierta confusión a la hora de preparar ofertas de venta por parte de los profesionales que se ocupan de la venta de automóviles nuevos en la Unión Europea.

La comparación y el análisis del equipamiento de los automóviles de distribución polaca y francesa son tareas que requieren mucho tiempo. El uso de nombres de versión idénticos por parte de los fabricantes de automóviles a pesar de diferencias significativas en el equipamiento también complica el proceso.

¿Qué puedes hacer?

Utilice la siguiente tabla preparada por nuestros expertos. Esta útil herramienta le permitirá comprobar rápida y fácilmente las diferencias en el equipamiento de los coches urbanos más populares que funcionarán bien en las carreteras de Francia.

Los coches urbanos más elegidos en Francia:

  1. Renault Clio, TECHNO, Volante de cuero, Sistema de asistencia al aparcamiento delantero/trasero, Paquete Lighting Techno
  2. Peugeot 208, PACK ALLURE, Entrada sin llave, ,
  3. Citroen C3, SHINE, Sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Cámara de visión trasera y sensor de punto ciego, Ventanas traseras controladas eléctricamente,
  4. Peugeot 208, ALLURE, Paquete Drive Assist, Paquete Visiopark 1, Entrada sin llave
  5. Renault Captur, TECHNO, Paquete de Visión Aumentada, Paquete de Conducción Avanzada,
  6. Dacia Sandero Stepway, EXPRESSION, Paquete Confort Plus, Paquete Parking Plus, Aire acondicionado automático
  7. Ford Puma, ST LINE, Control de crucero adaptativo, faros LED, techo panorámico
  8. Toyota Yaris, EJECUTIVO, Paquete Inteligente, ,
  9. Volkswagen Polo, STYLE, Paquete Confort, Lunas traseras y laterales tintadas, Climatronic
    Fuente: Caret

Como puede verse en los datos de la tabla, las discrepancias en el equipamiento de los coches de este segmento pueden ser importantes. La mayoría de las veces, las diferencias se refieren a la electrónica de a bordo, que afecta en gran medida al confort de conducción y uso del vehículo. Esto significa que un contratista francés puede sorprenderse por la falta de ciertos elementos que forman parte del equipamiento de serie en los automóviles vendidos en el mercado local.

Por tanto, tras revisar las especificaciones detalladas del Renault Clio de su empresa en versión Techno, es posible que el cliente no esté interesado en adquirirlo, entre otras cosas, por la falta de determinados elementos encargados de aumentar el confort de conducción.

¿Cómo crear una oferta con la versión adecuada, dedicada al mercado francés?

  • tener en cuenta el equipamiento de los coches ofrecidos en la distribución polaca
  • analizar las diferencias
  • describir elementos adicionales en la etapa de configuración del automóvil
  • utilice nuestra tabla o contacte a nuestro asesor
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Karolina Morawska
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