{"id":6078,"date":"2024-05-22T09:04:37","date_gmt":"2024-05-22T07:04:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caret.pro\/?p=6078"},"modified":"2024-05-22T09:55:08","modified_gmt":"2024-05-22T07:55:08","slug":"keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/","title":{"rendered":"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get t\u0171z\u00f6tt ki c\u00e9lul. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g 2021. j\u00falius 14-\u00e9n bemutatta a Fit for 55 jogszab\u00e1lycsomagot, amely \u00e9ghajlati \u00e9s energetikai c\u00e9lokat hat\u00e1roz meg az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra. Ezek a c\u00e9lok a 2024-es \u00e9v eleji perspekt\u00edv\u00e1b\u00f3l n\u00e9zve t\u00fal ambici\u00f3zusnak bizonyulhatnak. A felt\u00e9telek szerint az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 (EU) tag\u00e1llamainak az 1990-es szinthez k\u00e9pest 55%-kal kell cs\u00f6kkenteni\u00fck az \u00fcvegh\u00e1zhat\u00e1s\u00fa g\u00e1zok kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1t.  <\/p>\n\n\n\n

Mi a Fit for 55 csomag? \u00a0<\/strong>
A Fit for 55 eur\u00f3pai z\u00f6ld meg\u00e1llapod\u00e1s jogszab\u00e1lycsomagj\u00e1nak c\u00e9lja, hogy meger\u0151s\u00edtse az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 glob\u00e1lis kl\u00edma\u00fcgyi vezet\u0151 szerep\u00e9t, \u00e9s a megl\u00e9v\u0151 jogszab\u00e1lyokat a 2030-ig sz\u00f3l\u00f3 \u00e9ghajlati c\u00e9lokkal \u00f6sszhangban korszer\u0171s\u00edtse. C\u00e9lja, hogy a gazdas\u00e1gban, a t\u00e1rsadalomban \u00e9s az iparban \u00e1talak\u00edt\u00f3 v\u00e1ltoz\u00e1sokat id\u00e9zzen el\u0151 annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get, 2030-ra pedig az 1990-es szinthez k\u00e9pest legal\u00e1bb 55%-os nett\u00f3 kibocs\u00e1t\u00e1scs\u00f6kkent\u00e9st \u00e9rjen el.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Pontosan milyen v\u00e1ltoz\u00e1sokat hoz a Fit for 55 az aut\u00f3z\u00e1sban? \u00a0<\/strong>
A szem\u00e9lyg\u00e9pkocsikra \u00e9s kisteheraut\u00f3kra vonatkoz\u00f3 \u00faj, szigor\u00fabb CO2-kibocs\u00e1t\u00e1si el\u0151\u00edr\u00e1sok felgyors\u00edtj\u00e1k a kibocs\u00e1t\u00e1smentes mobilit\u00e1sra val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1st. Ezek szerint az \u00faj szem\u00e9lyg\u00e9pkocsik \u00e1tlagos kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1t 2030-t\u00f3l 55%-kal, 2035-t\u0151l pedig 100%-kal kell cs\u00f6kkenteni a 2021-es szinthez k\u00e9pest. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9ppen 2035-t\u0151l kezdve minden \u00fajonnan forgalomba helyezett szem\u00e9lyg\u00e9pkocsinak z\u00e9r\u00f3 kibocs\u00e1t\u00e1s\u00fanak kell lennie. Ez azt jelenti, hogy k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy tucat \u00e9v m\u00falva nem lehet majd az EU-ban \u00fajonnan gy\u00e1rtott, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 motorral felszerelt g\u00e9pkocsikat forgalomba helyezni. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g az infrastrukt\u00fara jav\u00edt\u00e1s\u00e1t is javasolja: az elektromos aut\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra 60 kilom\u00e9terenk\u00e9nt t\u00f6lt\u0151pontokat kell elhelyezni a f\u0151utakon, a hidrog\u00e9nt\u00f6lt\u0151 pontokat pedig 150 kilom\u00e9terenk\u00e9nt.\u00a0\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Az elektromobilit\u00e1s trendjeinek elemz\u00e9se <\/strong>\u00a0
A Tesla a teljesen elektromos aut\u00f3k (BEV) gy\u00e1rt\u00f3jak\u00e9nt m\u00e1r teljes\u00edtette a k\u00f6vetelm\u00e9nyeket. A Volvo Cars is az ilyen t\u00edpus\u00fa aut\u00f3kban k\u00e9pzeli el a j\u00f6v\u0151t, \u00e9s a tavalyi bejelent\u00e9seknek megfelel\u0151en az utols\u00f3 d\u00edzel\u00fczem\u0171 aut\u00f3t (Volvo V60) az idei els\u0151 negyed\u00e9v k\u00f6zep\u00e9n gy\u00e1rtott\u00e1k le. A m\u00e1rka 2030-ig kiz\u00e1r\u00f3lag tiszt\u00e1n elektromos aut\u00f3kat fog \u00e9rt\u00e9kes\u00edteni, \u00e9s 2040-re kl\u00edmasemlegess\u00e9 k\u00edv\u00e1n v\u00e1lni.\u00a0 \u00a0<\/p>\n\n\n\n

A BEV-ek a harmadik helyen \u00e1llnak az uni\u00f3s orsz\u00e1gok \u00e9s az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i k\u00f6r\u00e9ben 2023-ban. 2023 december\u00e9ben 2020 \u00e1prilisa \u00f3ta el\u0151sz\u00f6r cs\u00f6kkentek az \u00faj akkumul\u00e1toros elektromos aut\u00f3k regisztr\u00e1ci\u00f3i (-16,9% az el\u0151z\u0151 \u00e9vhez k\u00e9pest). Ez a cs\u00f6kken\u00e9s a 2022. decemberi magas b\u00e1zisnak \u00e9s az ilyen t\u00edpus\u00fa aut\u00f3k legnagyobb piac\u00e1n, N\u00e9metorsz\u00e1gban bek\u00f6vetkezett jelent\u0151s visszaes\u00e9snek (-47,6%) tudhat\u00f3 be. Ennek ellen\u00e9re 2023-ban \u00f6sszesen 1,5 milli\u00f3 BEV-et helyeztek forgalomba az uni\u00f3s orsz\u00e1gokban (+37%). Az ilyen t\u00edpus\u00fa aut\u00f3k piaci r\u00e9szesed\u00e9se 14,6%-ra n\u0151tt az egy \u00e9vvel kor\u00e1bbi 12,1%-kal szemben.\u00a0\u00a0\u00a0

<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A 2024-es \u00e9vkezdet nem t\u0171nik t\u00fal optimist\u00e1nak. Janu\u00e1rban az uni\u00f3s orsz\u00e1gokban 28,9%-kal, 92 700 darabra n\u0151tt az \u00fajonnan forgalomba helyezett BEV-ek sz\u00e1ma (piaci r\u00e9szesed\u00e9s 10,9%). A n\u00e9gy f\u0151 piacon, amelyek egy\u00fcttesen az \u00f6sszes elektromos aut\u00f3 regisztr\u00e1ci\u00f3j\u00e1nak 66%-\u00e1t adj\u00e1k, magas k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 n\u00f6veked\u00e9st tapasztaltak:    <\/p>\n\n\n\n

    \n
  • N\u00e9metorsz\u00e1g (+23,9%),    <\/li>\n\n\n\n
  • Franciaorsz\u00e1g (+36,8%),    <\/li>\n\n\n\n
  • Hollandia (+72,2%),   <\/li>\n\n\n\n
  • Belgium (+75,5%).    <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    K\u00edn\u00e1ban, a vil\u00e1g legnagyobb aut\u00f3piac\u00e1n, ahol \u00e1ltal\u00e1ban nagy a kereslet az elektromos j\u00e1rm\u0171vek ir\u00e1nt, janu\u00e1rban 38%-kal cs\u00f6kkentek az elektromos j\u00e1rm\u0171vek regisztr\u00e1ci\u00f3i – tavaly augusztus \u00f3ta el\u0151sz\u00f6r fordult ez el\u0151.   <\/p>\n\n\n\n

    2024 febru\u00e1rj\u00e1ban Eur\u00f3p\u00e1ban tov\u00e1bbra is k\u00e9tsz\u00e1mjegy\u0171 regisztr\u00e1ci\u00f3s n\u00f6veked\u00e9s volt tapasztalhat\u00f3: Hollandi\u00e1ban (20,9 sz\u00e1zal\u00e9k), Franciaorsz\u00e1gban (+31,8 sz\u00e1zal\u00e9k) \u00e9s Belgiumban (+66,9 sz\u00e1zal\u00e9k), de m\u00e1r N\u00e9metorsz\u00e1gban is 15,4 sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkent az elektromos aut\u00f3k ir\u00e1nti kereslet. K\u00edn\u00e1ban is 12 sz\u00e1zal\u00e9kos visszaes\u00e9s volt tapasztalhat\u00f3.\u00a0\u00a0

    <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    V\u00e1ltoz\u00e1sok az aut\u00f3ipari v\u00e1llalatok strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1ban \u00a0<\/strong>
    Az elektromobilit\u00e1s fejl\u0151d\u00e9s\u00e9nek \u00fctem\u00e9t illet\u0151en n\u00e9h\u00e1ny aut\u00f3ipari v\u00e1llalat strat\u00e9gi\u00e1j\u00e1ban \u00e9rezhet\u0151 v\u00e1ltoz\u00e1s figyelhet\u0151 meg. A Mercedes-Benz bejelentette, hogy legk\u00e9s\u0151bb 2030-ig felhagy a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorral hajtott modellek k\u00edn\u00e1lat\u00e1val, \u00e9s 2025-re a m\u00e1rka elad\u00e1sainak t\u00f6bb mint fel\u00e9t az elektromos aut\u00f3knak kell adnia. Ez a c\u00e9l azonban nem fog id\u0151ben megval\u00f3sulni, mivel az elektromos aut\u00f3k ir\u00e1nti kereslet Eur\u00f3p\u00e1ban visszaesett. Az \u00faj felt\u00e9telez\u00e9sek szerint a n\u00e9met v\u00e1llalat nem fog ilyen gyorsan lemondani a bels\u0151\u00e9g\u00e9s\u0171 motorr\u00f3l. Az ilyen meghajt\u00e1s\u00fa aut\u00f3k v\u00e1rhat\u00f3an m\u00e9g a k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vtizedben is el\u00e9rhet\u0151ek lesznek a v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra. Az \u00faj, teljesen elektromos j\u00e1rm\u0171vek (k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a pickupok) bevezet\u00e9s\u00e9nek menetrendj\u00e9t a GM \u00e9s a Ford is elhalasztotta.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    A Toyota Motor \u00fagy v\u00e9li, hogy a teljesen elektromos aut\u00f3k legfeljebb 30%-os r\u00e9szesed\u00e9st fognak el\u00e9rni a vil\u00e1gpiacon. Ez ellent\u00e9tben \u00e1ll az el\u0151rejelz\u00e9sekkel (p\u00e9ld\u00e1ul a 2024-es Oil and Gas Industry Outlook), amelyek szerint 2030-ra az elektromos aut\u00f3k a glob\u00e1lis aut\u00f3elad\u00e1sok 62% \u00e9s 86%-a k\u00f6z\u00f6tt fognak r\u00e9szesedni.   
     
    Az elektromobilit\u00e1s m\u00e9g a fejlett piacokon sem lesz k\u00e9pes legy\u0151zni a t\u00f6bbi hajt\u00e1sl\u00e1ncot. A Toyota Motor North America szerint az elektromos j\u00e1rm\u0171vek 2030-ban az amerikai piac mintegy 30%-\u00e1t fogj\u00e1k kitenni. Ez pedig csak a fele annak a c\u00e9lnak, amelyet az amerikai k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi \u00fcgyn\u00f6ks\u00e9g (EPA) kit\u0171z\u00f6tt maga el\u00e9.   <\/p>\n\n\n\n

    Az elektromos ind\u00edt\u00e1s neh\u00e9zs\u00e9gei\u00a0 \u00a0<\/strong>
    Az amerikai Gartner c\u00e9g szerint csak a leger\u0151sebbek fognak t\u00fal\u00e9lni. Az elm\u00falt \u00e9vtizedben alap\u00edtott c\u00e9gek 15%-a 2027-re a v\u00e1ltoz\u00e1s \u00e1ldozat\u00e1v\u00e1 v\u00e1lik – a versenyt\u00e1rsak felsz\u00edvj\u00e1k \u0151ket, vagy sajnos cs\u0151dbe mennek. Eur\u00f3p\u00e1ban a Lightyear \u00e9s a Sono Motors startupok projektjei omlottak \u00f6ssze. A sv\u00e9d Volta Trucks startup, amely teljesen elektromos teheraut\u00f3kra specializ\u00e1l\u00f3dott, szint\u00e9n cs\u0151d\u00f6t jelentett. A n\u00e9met Next.e.GO Mobile, amely eg\u00e9szen a k\u00f6zelm\u00faltig kis v\u00e1rosi elektromos j\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t tervezte Kelet-Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e9s az Egyes\u00fclt \u00c1llamokban, ugyanerre a l\u00e9p\u00e9sre sz\u00e1nta el mag\u00e1t.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    \u00d6sszefoglal\u00f3\u00a0 <\/strong>\u00a0
    Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3, amely 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get k\u00edv\u00e1n el\u00e9rni, bevezette a Fit for 55 csomagot, amely ambici\u00f3zus c\u00e9lokat \u00edr el\u0151 az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra. Az \u00faj szab\u00e1lyoz\u00e1s a CO2-kibocs\u00e1t\u00e1s jelent\u0151s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9t \u00edrja el\u0151, ami felgyors\u00edtja a kibocs\u00e1t\u00e1smentes mobilit\u00e1sra val\u00f3 \u00e1t\u00e1ll\u00e1st, \u00e9s 2035-t\u0151l betiltja az \u00faj, bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 aut\u00f3k nyilv\u00e1ntart\u00e1sba v\u00e9tel\u00e9t. Az elektromobilit\u00e1s ter\u00e9n el\u00e9rt el\u0151rel\u00e9p\u00e9sek ellen\u00e9re nem minden v\u00e1llalat \u00e1ll k\u00e9szen egy ilyen gyors \u00e1t\u00e1ll\u00e1sra, \u00e9s n\u00e9h\u00e1nyan v\u00e1ltoztatnak strat\u00e9gi\u00e1jukon. Az aut\u00f3z\u00e1s j\u00f6v\u0151je a Fit for 55 kontextus\u00e1ban nemcsak technol\u00f3giai alkalmazkod\u00e1st ig\u00e9nyel a gy\u00e1rt\u00f3kt\u00f3l, hanem azt is, hogy rugalmasan \u00e9s rugalmasan reag\u00e1ljanak a dinamikusan v\u00e1ltoz\u00f3 piaci k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekre.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

    _____________\u00a0\u00a0
    * Forr\u00e1s: AutomotiveSuppliers.c, Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get t\u0171z\u00f6tt ki c\u00e9lul. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g 2021. j\u00falius 14-\u00e9n bemutatta a Fit for 55 jogszab\u00e1lycsomagot, amely \u00e9ghajlati \u00e9s energetikai c\u00e9lokat hat\u00e1roz meg az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra. Ezek a c\u00e9lok a 2024-es \u00e9v eleji perspekt\u00edv\u00e1b\u00f3l n\u00e9zve t\u00fal ambici\u00f3zusnak bizonyulhatnak. A felt\u00e9telek szerint az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 (EU) tag\u00e1llamainak az 1990-es szinthez k\u00e9pest 55%-kal […]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":6043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\nK\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get t\u0171z\u00f6tt ki c\u00e9lul. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g 2021. j\u00falius 14-\u00e9n bemutatta a Fit for 55 jogszab\u00e1lycsomagot, amely \u00e9ghajlati \u00e9s energetikai c\u00e9lokat hat\u00e1roz meg az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra. Ezek a c\u00e9lok a 2024-es \u00e9v eleji perspekt\u00edv\u00e1b\u00f3l n\u00e9zve t\u00fal ambici\u00f3zusnak bizonyulhatnak. A felt\u00e9telek szerint az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 (EU) tag\u00e1llamainak az 1990-es szinthez k\u00e9pest 55%-kal […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Caret.Pro\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-05-22T07:04:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-05-22T07:55:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1435\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Anna Celmer\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szerz\u0151:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Anna Celmer\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 perc\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/\",\"url\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/\",\"name\":\"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2024-05-22T07:04:37+00:00\",\"dateModified\":\"2024-05-22T07:55:08+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/6a6ec89d5ecaf9d43a536d58b0ac21c9\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1435,\"caption\":\"Electric car on the charging station with power supply connected, ai generative\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/\",\"name\":\"Caret.Pro\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/6a6ec89d5ecaf9d43a536d58b0ac21c9\",\"name\":\"Anna Celmer\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4acf8b01675cc732e0c7fb43d3b3f75?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4acf8b01675cc732e0c7fb43d3b3f75?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Anna Celmer\"},\"url\":\"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/author\/anna-celmer\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro","og_description":"Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 2050-re kl\u00edmasemlegess\u00e9get t\u0171z\u00f6tt ki c\u00e9lul. Az Eur\u00f3pai Bizotts\u00e1g 2021. j\u00falius 14-\u00e9n bemutatta a Fit for 55 jogszab\u00e1lycsomagot, amely \u00e9ghajlati \u00e9s energetikai c\u00e9lokat hat\u00e1roz meg az aut\u00f3ipar sz\u00e1m\u00e1ra. Ezek a c\u00e9lok a 2024-es \u00e9v eleji perspekt\u00edv\u00e1b\u00f3l n\u00e9zve t\u00fal ambici\u00f3zusnak bizonyulhatnak. A felt\u00e9telek szerint az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 (EU) tag\u00e1llamainak az 1990-es szinthez k\u00e9pest 55%-kal […]","og_url":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/","og_site_name":"Caret.Pro","article_published_time":"2024-05-22T07:04:37+00:00","article_modified_time":"2024-05-22T07:55:08+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1435,"url":"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Anna Celmer","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szerz\u0151:":"Anna Celmer","Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151":"5 perc"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/","url":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/","name":"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0 - Caret.Pro","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg","datePublished":"2024-05-22T07:04:37+00:00","dateModified":"2024-05-22T07:55:08+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/6a6ec89d5ecaf9d43a536d58b0ac21c9"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/AdobeStock_618285558-scaled.jpeg","width":2560,"height":1435,"caption":"Electric car on the charging station with power supply connected, ai generative"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/keszen-all-az-europai-autozas-a-fit-for-55-csomagra\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"K\u00e9szen \u00e1ll az eur\u00f3pai aut\u00f3z\u00e1s a Fit for 55 csomagra?\u00a0\u00a0\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#website","url":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/","name":"Caret.Pro","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/6a6ec89d5ecaf9d43a536d58b0ac21c9","name":"Anna Celmer","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4acf8b01675cc732e0c7fb43d3b3f75?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c4acf8b01675cc732e0c7fb43d3b3f75?s=96&d=mm&r=g","caption":"Anna Celmer"},"url":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/blog\/author\/anna-celmer\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6078"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6080,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6078\/revisions\/6080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.caret.pro\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}