{"id":6239,"date":"2024-06-27T08:41:49","date_gmt":"2024-06-27T06:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.caret.pro\/?p=6239"},"modified":"2024-06-27T09:00:44","modified_gmt":"2024-06-27T07:00:44","slug":"europaeer-setzen-auf-gebrauchtwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.caret.pro\/de\/blog\/europaeer-setzen-auf-gebrauchtwagen\/","title":{"rendered":"Europ\u00e4er setzen auf Gebrauchtwagen\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"627\" src=\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-26T152152.420-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6240\" srcset=\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-26T152152.420-2.jpg 1200w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-26T152152.420-2-300x157.jpg 300w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-26T152152.420-2-1024x535.jpg 1024w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-26T152152.420-2-768x401.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und das Vereinigte K\u00f6nigreich &#8211; einige der gr\u00f6\u00dften Gebrauchtwagenm\u00e4rkte in Europa &#8211; haben einen positiven Start ins Jahr 2024 erlebt. Die steigende Nachfrage nach diesen Fahrzeugen hat in vielen L\u00e4ndern des alten Kontinents zu einem Anstieg der Verkaufszahlen gef\u00fchrt. Dieser Trend k\u00f6nnte ein Zeichen f\u00fcr die wachsende Attraktivit\u00e4t des Ersatzteilmarktes bei europ\u00e4ischen Verbrauchern sein, die nach erschwinglicheren Mobilit\u00e4tsoptionen suchen. Er k\u00f6nnte auch auf ein wachsendes Umweltbewusstsein in der \u00d6ffentlichkeit hinweisen.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Deutschland\u00a0\u00a0<\/strong>\u00a0<br>Das erste Quartal 2024 verzeichnete einen beeindruckenden Anstieg der Gebrauchtwagenzulassungen um 7,9 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023. Diese optimistischen Zahlen wurden vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) vorgelegt. Das KBA analysiert die Transaktionen nicht nach Antriebsart, was eine Beurteilung der Gesundheit einzelner Technologien erschwert.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Zuvor hatte das Bundeswirtschaftsministerium angek\u00fcndigt, nach dem 17. Dezember 2023 keine neuen F\u00f6rderantr\u00e4ge mehr anzunehmen.\u00a0 Damit ist die Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr K\u00e4ufer von Elektroautos in Deutschland Geschichte. Mit dem Auslaufen der Kaufpr\u00e4mie f\u00fcr neue Elektroautos ist es wahrscheinlich, dass sich immer mehr private K\u00e4ufer, die an emissionsfreien Fahrzeugen interessiert sind, dem Gebrauchtwagenmarkt zuwenden werden, was zu einem Anstieg der Zulassungszahlen in dieser Kategorie beitragen k\u00f6nnte.\u00a0\u00a0<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"blob:https:\/\/www.caret.pro\/4f1187c2-a85e-4b7f-bc0b-8592c47ccfe3\"><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Spanien\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><br>Der Nationale Verband der Kraftfahrzeug-, Reparatur- und Ersatzteilh\u00e4ndler (Ganvam) berichtet, dass der Gebrauchtwagenmarkt in Spanien im ersten Quartal 2024 um 2,7 % gewachsen ist, w\u00e4hrend der Europ\u00e4ische Verband der Automobilhersteller (ACEA) berichtet, dass das Durchschnittsalter der Autos Ende 2022 bei 13,9 Jahren lag. Im ersten Quartal 2024 werden dagegen mehr als 40 % der Transaktionen Modelle betreffen, die \u00e4lter als 15 Jahre sind. Damit hat Spanien den \u00e4ltesten Fuhrpark in Westeuropa. Ein Schl\u00fcsselfaktor f\u00fcr die Senkung des Durchschnittsalters und die Erh\u00f6hung des Anteils sauberer und schadstoffarmer Fahrzeuge in der Flotte des Landes ist das gr\u00f6\u00dfere Angebot an j\u00fcngeren Gebrauchtwagen, die nach und nach auf dem Sekund\u00e4rmarkt bei den Vertragsh\u00e4ndlern erscheinen werden.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Dieselfahrzeuge machen 53,8 % des spanischen Gebrauchtwagenmarktes aus. Auf Elektrofahrzeuge entfielen dagegen nur 2,1 %. Das Land tut sich schwer damit, K\u00e4ufer f\u00fcr BEVs und PHEVs zu begeistern, und auch die Neuzulassungen liegen unter dem EU-Durchschnitt.\u00a0\u00a0\u00a0<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"blob:https:\/\/www.caret.pro\/c1f1e260-4ffd-48db-836a-d4c8577c24d7\"><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frankreich\u00a0<\/strong>\u00a0<br>AAA Data berichtet, dass der franz\u00f6sische Gebrauchtwagenmarkt im Vergleich zum Vorjahr um 1,9 % gewachsen ist. Im Jahr 2016 f\u00fchrte das Land obligatorische Umweltplaketten ein und teilte sie in sechs Kategorien ein &#8211; von Crit&#8217;Air 1 (sauberste Fahrzeuge) bis Crit&#8217;Air 6 (umweltsch\u00e4dlichste), wobei Crit&#8217;Air 0 f\u00fcr emissionsfreie Fahrzeuge reserviert ist.\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Im ersten Quartal 2024 ist die Nachfrage nach schadstoffarmen Gebrauchtwagen gestiegen, was sich in einer erh\u00f6hten Zahl von Transaktionen mit solchen Fahrzeugen auf dem Sekund\u00e4rmarkt niederschl\u00e4gt. So stieg beispielsweise die Zahl der Transaktionen f\u00fcr Fahrzeuge mit inl\u00e4ndischer &#8218;Crit&#8217;Air 0&#8216;-Plakette im Januar um 92 %. Im Gegensatz dazu ist das Transaktionsvolumen f\u00fcr &#8218;Crit&#8217;Air 1&#8216;, einschlie\u00dflich Plug-in-Hybride, Euro-5- und Euro-6-Benzinmodelle, im Januar 2024 um 15 % gestiegen.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Am 1. Januar 2024 traten in Frankreich neue Regelungen zur F\u00f6rderung von Elektroautos in Kraft. Die neuen Regelungen gelten f\u00fcr mehr als 70 Fahrzeugmodelle und fast 65 % aller in Frankreich verkauften Elektroautos. Das franz\u00f6sische Subventionsprogramm f\u00fcr den Kauf von Elektroautos, bekannt als &#8222;bonusologique&#8220;, beg\u00fcnstigt stark Fahrzeuge, die auf dem Alten Kontinent hergestellt werden. Dies kann ein Anreiz f\u00fcr die Verbraucher sein, Elektroautos zu kaufen, was langfristig zu einem Anstieg der Nachfrage nach dieser Art von Fahrzeugen auf dem Ersatzteilmarkt beitragen kann.\u00a0\u00a0<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"535\" src=\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-27T085401.713-1024x535.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6251\" srcset=\"https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-27T085401.713-1024x535.png 1024w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-27T085401.713-300x157.png 300w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-27T085401.713-768x401.png 768w, https:\/\/www.caret.pro\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Projekt-bez-nazwy-2024-06-27T085401.713.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>UK\u00a0<\/strong>\u00a0\u00a0<br>Wie sehen die Zahlen f\u00fcr das erste Quartal 2024 im Vereinigten K\u00f6nigreich aus? Die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) berichtet, dass der Markt ein Wachstum von 6,5 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 verzeichnete. Die meisten Transaktionen entfielen auf Benzinfahrzeuge (plus 7,9 %). Der Absatz von Dieselfahrzeugen ging um 1,2 % zur\u00fcck. BEV-Autos (58,1 %) und PHEVs (42,2 %) erzielten ein deutliches Wachstum.\u00a0\u00a0<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"blob:https:\/\/www.caret.pro\/d66d70d7-122f-4c98-8f21-f10f844ba7c2\"><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Italien\u00a0<\/strong>\u00a0<br>Die italienische ANFIA berichtet, dass die Gebrauchtwagenverk\u00e4ufe im ersten Quartal um 8,5 % gestiegen sind. Die Neuzulassungen verzeichneten im gleichen Zeitraum einen Zuwachs von 5,7 %. Damit erwies sich die Wachstumsrate auf dem inl\u00e4ndischen Gebrauchtwagenmarkt in diesem Zeitraum als h\u00f6her als im Neuwagensegment.\u00a0\u00a0<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"blob:https:\/\/www.caret.pro\/e3961fcd-b3c1-4f1d-811b-ffc9148e1a83\"><\/p>\n\n\n\n<p>Erw\u00e4hnenswert ist, dass im ersten Quartal dieses Jahres zum ersten Mal seit 2021 die Gebrauchtwagenverk\u00e4ufe in allen f\u00fcnf wichtigen europ\u00e4ischen Automobilm\u00e4rkten gestiegen sind.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>_______&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>*Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt, Ganvam, AAA Data, SMMT, ANFIA, Autovista24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und das Vereinigte K\u00f6nigreich &#8211; einige der gr\u00f6\u00dften Gebrauchtwagenm\u00e4rkte in Europa &#8211; haben einen positiven Start ins Jahr 2024 erlebt. 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